Vous avez un char blanc et vos phares jaunes sautent aux yeux? Votre voisin a le même modèle en noir et on dirait que ses phares sont corrects? C’est pas nécessairement parce que les siens sont en meilleur état. C’est souvent juste une question de contraste.
Le contraste fait toute la différence
Sur un véhicule blanc, argent ou de couleur pâle, le jaunissement des phares est beaucoup plus visible. Le contraste entre la carrosserie claire et le plastique jauni crée un effet « yeux au beurre noir » sur le devant du char. C’est frappant et c’est souvent ce qui pousse les propriétaires d’autos blanches à nous appeler en premier.
Sur un véhicule noir, gris foncé ou de couleur sombre, le jaunissement est là, mais il se fond davantage avec la carrosserie. On le remarque moins à l’oeil nu. Ce qui veut pas dire que le problème est moins grave. L’oxydation est la même et la perte de luminosité est identique. C’est juste moins évident visuellement.
Le piège des autos foncées
C’est justement là le problème. Les propriétaires d’autos foncées attendent souvent plus longtemps avant de faire restaurer leurs phares parce que le jaunissement se voit moins. Mais la réduction de luminosité la nuit est exactement la même. Vos phares perdent 30 à 40% de leur puissance, que votre auto soit noire ou blanche. On en parle en détail dans notre article sur les phares opaques et la sécurité routière.
Le truc pour vérifier si vos phares sont affectés, peu importe la couleur de votre auto, c’est de regarder le plastique de proche. Passez votre doigt dessus. Si c’est rugueux au toucher ou si la surface a un aspect laiteux quand vous êtes à 30 cm, l’oxydation est là. On a fait une liste complète des 5 signes qu’il est temps de restaurer vos phares pour vous aider à évaluer.
Et pour la revente?
Si vous préparez votre auto pour la vente, la couleur du véhicule va influencer l’impression que les phares donnent à l’acheteur. Un char blanc avec des phares jaunes, ça donne immédiatement l’impression d’un véhicule négligé. C’est injuste parce que le reste du char peut être en parfait état, mais les phares tirent tout vers le bas.
Même sur une auto foncée, un acheteur qui regarde de proche va remarquer le jaunissement. Et de nos jours, les acheteurs regardent de proche. Faire restaurer ses phares avant la vente, c’est un petit investissement qui peut faire une différence dans la négociation.
Peu importe la couleur de votre auto, des phares clairs font toujours une meilleure impression. Prenez rendez-vous sur leroidesphares.ca et on règle ça chez vous.
